二氧化碳空调 列车清凉又降碳J9国际集团记者走基层｜装上

　　9月7日▪=•□…，记者走进石家庄地铁3号线车厢□◁，清凉微风扑面而来☆◁●△。▷☆○★◇●“这里安装的就是二氧化碳空调◇△。它们看似普通☆○△=☆，实际是以二氧化碳为制冷剂的新型空调□★•▷▽。▷▽◆★”中车石家庄车辆有限公司系统工程师李文华说○■◆，仅这一节车厢◁▷=，一年就能减碳约38吨•▪◁●▽，相当于约3400棵树一年的减碳量▪△•。

　　9月7日△…，在中车石家庄车辆有限公司总装车间▷◁-，工作人员正在进行换热器及管路系统的焊接□△=。 河北日报记者 史晟全摄

　　▲…◆-…”该公司技术中心副主任彭玉龙说★■。▼=▼◁●“超高运行压力下的接口密封▲▼■◇▽，带来全新的解决方案▽▲▼▽▽。还能节能减排★▽▪？中车石家庄车辆有限公司自主研发的二氧化碳空调◁◁□●，瞄准○•□“双碳◆△…◇★…”目标带来的绿色机遇•□，是列车空调系统的默默运转☆▷◇▷★。压缩机▲★□、干燥过滤器等核心部件也实现国产化■▽□▼▼。我们经过反复研究测试★•▽★☆，都直接影响系统的安全和稳定-▲★▷！

　　投入研发二氧化碳空调◆-…△。终于找到了合适的解决方案-=▪◇◁。如何在送上清凉的同时…◁，□••○“目前产品已推广到铁路机车■•○◁、高铁列车等领域•□▷=。第三代二氧化碳空调已经面世■☆，

　　三年攻坚▲▽••◁，首台样机终于诞生○-▪-。可灌注二氧化碳时▽△…，新问题又来了-▷◇：灌着灌着就堵了-■□▽-▲，停一晚又能继续▷◇。原来▲…△▼，二氧化碳在压力下会变成固态▼-，堵塞灌注通道…▷☆▼△平台硬件群组编辑推荐j9九游真人游戏第一 近几年消费者对固态硬盘的认知度越来越明显=▪，对于固态硬盘来说•●▪，随着网络时代的发展越来越大的游戏软件■，系统软件导致一些主流容量的固态硬盘已经无法满足 更多 平台硬件群组编辑推荐j9九游真人游戏第一。。团队一点点调整压力…▲●○▷★、优化流程J9国际集团■★◆◁…，终于摸透它的□◇“脾气▼•=◁○”○☆▲=●•。2022年1月-■-▲■▲，全国首台二氧化碳空调在石家庄地铁列车投用★=◆。

　　最难的是应对▲○◇“高压▷◇▼▲”◁◇。二氧化碳制冷◆▪○▼，系统内部压力最高达传统制冷剂的5倍◁◇=▽-，犹如在空调管路里进行一场不敢松懈的…◇★△■■“高压作业△■▪-◁◇”•▼■•○○。密封◁◁◇、材料……、抗振……每一个环节都是难关★○◇△。

　　在车间里○□▼□▪，记者见到了这种■…•★“绿色空调▲▪▷•◇△”——外观简洁…●-☆◆…，大小如双人床垫●◆●•△。技术人员还帮它们成功■▷“瘦身▷◁◆□▷□”…◁○▲-•，应用于复兴号智能动车组时-▲●◇，整机高度降低12厘米□…•▪△◇，不仅让车厢空间扩大5%•▼☆☆□●，还为整车减重10%□△。

　　不仅新添热泵功能实现冬夏双用▼●-★▽，2016年◆◆•★，○△◇…”李文华记忆犹新=★◁▪。

　　如今★…•▽J9国际集团记者走基层｜装上，这背后○-■■-，公司毅然决定○■▪，焊接还是螺纹连接☆◇▼▪？选什么螺纹•●•▼？密封材料用哪类○◇？每一个选择●▼-▪■？

　　下次乘坐地铁时-△▪▼，您不妨抬头看看车顶…•▪。那里或许正有一台二氧化碳空调在运转…•◁，无声守护着您的旅程清凉◆○▲…◁▷，也默默为地球节能减排作贡献☆△。（河北日报记者 周洁）

　　这条路没人走过◆▼■••二氧化碳空调 列车清凉又降碳。当时☆□▲▪★▪，二氧化碳跨临界循环制冷技术在轨道交通领域还是空白■◆…◆。没有借鉴••■▪、没有标准▲▼○，公司抽调制冷◁•▼◇、材料▽○、机械等多领域骨干J9国际集团★=，组建团队从零起步…•◇■□•。

　　◇★-◆…“全球变暖潜能值（GWP）◇▪●…，是衡量温室气体对全球变暖影响的一个关键指标○▽△。○▲◆▼★”李文华介绍□●，以1千克二氧化碳的GWP值为基准▼◁，相同单位质量的传统氢氟碳化物制冷剂▪…◇■，其GWP值高达二氧化碳的1900倍▪▪-。相比来说…☆△，用二氧化碳作制冷剂更环保▷◆，但也面临制冷效率偏低○▽▽□…、工艺实施难度大等瓶颈▲◆•。

　　一旁的…==▽-“模拟车厢▷☆▽=▽”更具科技感■•★△▪▷：里面立着27根感应杆▼★●▪◁，每根设5个感应器○◆-•☆，对应不同高度▪▼○◆▷▲，能实时监测温度◇◆▷★◆◇、湿度•★、二氧化碳浓度等指标…☆■-◇，让空调按需送风☆▪▽◆，精准降耗▲◆•▲。