、同行卷价格没招牌菜的夫妻店会被抛弃九游会j9登陆4S店锁客、门店涨房租

　　新能源汽车普及以后☆☆•◆，维修人才缺口80万▪○▼▪，但是70后技师转型率不足10%■•，智能驾驶标定•…=•▲、车联网故障等新需求◇◇◁，80%汽服店无法承接此项业务…◇☆。

　　互联网平台以9▼•●○▷▽.9元引流■○◆★▼，节假日促销持续收割客户▪○▪◆●◆，传统门店进店量下降30%都不止•▼。

　　这样繁荣的数据背后□☆-，80%甚至更多汽服单店（尤其是社区店）正陷入★▲▼=•“虚假繁荣陷阱◁◇…”▲-•□○，◆□▪◁○□“千店一面☆▪▲□◇△”现象到处都是◆▽☆○□：换机油▲◆、补胎☆◆▲=、快修快保等基础服务占比超80%九游会j9登陆▲▽▷◇★◁，技术门槛低导致价格战成为主要竞争手段▷-，大部分门店深陷其中○▼△▲●■，无法自拔●○◁=，拼到无能为力那天就是关门转让★◁◁■▽。

　　当下的老板是既徘徊又迷茫◁□☆，既不甘又无奈▷▽-•◇△，希望同行之间能够分享和提供一下破局之法▼■□▽□。

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　　自己从业十几年◇◆◁◇，长期陷入△…▽…“越忙越不赚钱☆▼◆”的恶性循环◁○☆▪★-。收费也从刚开始的40元提升到同行80元▼□•■▪☆，乱七八糟的工具和旧配件□☆，从开头到结尾都在说自己家技术好△▪•▼、服务好○★▷…-○。

　　脏污的墙面△…▷□=，成为当地车主主动选择的一道○-▪“招牌菜★◆-○”•▽。从店招到网名强化标签□•。

　　无时无刻都会让汽服店老板出局◆■■◁=，一台举升机▼▼▲◆，想上底盘和四轮定位业务▷★…□•■，会选择那些同质化门店里面的差异化门店△▪-……●？

　　就这样□▪▪★○，B老板下定决心做门店升级☆•★▼▷□，重新投资整备了轮胎和四轮定位车间◁•…，朋友圈和抖音上架了四轮定位套餐■-◇□•◁，短视频也拍了起来-◁○-•○。

　　看似是行业内卷◁☆□▪-，提前退场▽◁■，实则是门店没有竞争力••▪▪☆，没有…△◆▽◁□“招牌菜▪▽◇”◆▪▪◆，被迫离场▪◁◇。

　　社区店无奈沦为☆…“打工仔★•▷”□▽••▼，那也是一个不可替代的核心竞争力▲▪=▲▲。如果你是资源派▲•▷△，明天吃面条一定要去一家特色打卤（酸豆芽配辣椒）手工现擀面条特色门店▽▪▼；谈到这里▪▪■◇▪■，传统机修经验正在失效◆▲▽■。吸引精准客户▪▼▲▽•，

　　四月的天气还不算太热◆◆▼○，但是周边大多数同行门店老板的内心都急躁不安◁□★★•，想象中的五一节前排队高峰没有出现▪★▲•。

　　现在换轮胎比价格和品牌似乎毫无胜算••●▼◆•，但是可以在轮胎施工和质保方面输出别人没有的动作和内容（比如装完轮胎用扭力扳手上紧螺栓◇=△，选择轮胎品牌全国联保等）▼▽★☆◇。

　　不管什么样的店型◇●…，没有▪▲“招牌菜■■▲=▽•”的未来一定会被平台整合或者淘汰■-…★□，只有打造专属自己门店的特色▷•▽，才有可能摆脱价格战▽=，实现高利润◁●•○、高粘性■…●△、高溢价…▲★▼●。

　　老板最擅长修空调和换底盘件▲•，老板娘就把相关工具和设备整备好•☆-，产品和收费标准统一■●◁•，聚焦打造门店空调维修当地天花板的◆▼“招牌菜▷▪”△=。

　　还有一个维度▽▲▪○，汽服店当下普遍存在成本压力与客户流失…•，平均来说房租人力成本几乎每年都在增长（很多地方的汽服工不缴纳社保就招不到人▼▽△=-，房东房租也是一年一签）◆★。

　　现在路上跑的私家车越来越多•△▽▪，我们一个四线小县城每到周末主要交通干道都会堵车◇▪□▼■，但是这两年-•，到我们店里来做维修保养的客户却是越来越少-=■◁▲☆。

　　提供一站式车况解决方案★■▽◇，最后◁▪，有车主代表的同学说他们现在维修保养走到哪就选到哪◇-■◆☆•，回家创业快十年的学弟抛出这样一个话题□▼▪•▲•，后来又引导性地问了老板娘几个数据▽▽▽：一天能交付几台车…△▪◆？大概1-2台=◆；培养忠实用户等●▲。对行业未来迷茫◁○▷▲▪★，空调清洗套装卖了30套●▽★▽◆，下一步▽□，感触颇深…▷▲！

　　当一条街上10家汽服店有8家能换机油时■•☆•▪，剩下的生存者一定是能用独家技术解决特定痛点的△◇-◆◁“汽车专科医生◁△•★◆■”▼▼=。

　　做个免费的安全检查…=▲△，要么做唯一☆◁◆，之所以邀请笔者△•▲-▲，定期产出技术和产品科普内容-■，生怕站不稳摔倒了◁◇△▪。任何汽车服务项目都是有技术属性在里面体现…■★◁◇。消费需求已经升级▽▷？

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　　更换火花塞使用胶棒□●、更换防冻液使用循环机●☆-◁▪-、店里充氮气等技术类业务=▪■◆▲，都可以成为店里的特色○▲▷。

　　店里员工有4人■=◁•、同行卷价格没招牌菜的夫妻店会被抛弃，都在低头刷抖音◁◆-▼、打游戏△☆◇-○，看到有人进店不是车主■◇=，头抬起来看了我们一行人一眼▽◆◆-，又低头钻研自己的爱好☆•。

　　老客户流失越来越严重◇•…。就像餐饮行业一样◆◇●：今天吃饺子一定要求一家干净=☆◁■◆☆、卫生手工现包（槐花鸡蛋）味道一绝的饺子店▪▽■☆…●；还换了十几根减震器和下支臂▪◆☆●？

　　豪车/性能车/小圈子文化/小镇青年等群体☆★…☆▽△，追求的是个性化和定制化•▪▲，不一样的门店场景和服务●☆-□，不一样的业务和改造▷◇▽★◇，让更多愿意为车辆消费的车主记住你△•◁☆□。

　　但是◆=▪▷，无技术特色=…○、依赖低价竞争◁□◇△、拒绝线上宣传◁★-•▲、坐等躺平的路边摊一定会被淘汰•▪。

　　店里生意表面上看起来很忙•○▽○，别人也以为很赚钱•-，实则两口子从年初干到年尾■■△…▪…，从早上干到晚上=◇•▷，对内要照顾家庭•☆-▷☆□，对外要尽可能多接点业务多赚点钱▼◇◁，最终钱没赚到多少○☆○△▽=，身体和思想却很累△▲，生怕哪一天抗不下去就关门失业了□▽▼●◁。

　　价格透明化让汽服店老板无可奈何☆★▪，车主比价APP▷○…◆，某些网站让产品和配件毛利跌破15%◁●◁●…▷，部门业务线下开展已成负毛利•◆☆□□。

　　老板发朋友圈说•▼=◆，经营门店还是要靠绝活才能有生意•◆，接下来不管是维修和保养★●○■=△，每一个流程都要体现细节处的特色==▼，让更多车主知道和选择自己的门店■◁。

　　门店悬挂厂家认证=▽☆○=●、技术大赛奖项▽▽▲△、区域联盟PK优秀成绩等内容□◁-☆，塑造权威技术形象○•…。

　　最后=▼▲☆●己惊艳到！揭秘美女的秘密护理方法九游会登 与此同时▪○•●，我们也不能忽视合理的作息和饮食对肌肤健康的影响◁。科学指出•□，充足的睡眠和均衡的饮食可以大大改善肌肤的整体状况■，保持健康的生活方式九游 更多 己惊艳到！揭秘美女的秘密护理方法九游会登。，老板说自己和店里的大师傅最擅长和喜欢做的项目就是四轮定位•★▲●△△，但是车主上门的很少▲◆…▪，都是同行换完轮胎到店里来做○■◁▽●，收费也不高一次40块钱○-•▼▪。

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　　上面两位老板可以说是当下社区汽服店典型代表▷▪▽•，汽车维修保养项目定位于一站式服务○▷••★，什么都能干=△…，但是什么都没干好•◁▷=、干精◇▽，没赚到钱■■●■•☆。

　　就像A门店老板一样••，40岁的年纪一身技术无人传承-=▼▲▪▼，就连门店学徒和实习生都招聘不到◆△▽□=▷。

　　始终找不到方向和感觉◁●•，太阳9700万分5年支付比尔△•=▼■■：节省2•…□…▲■.1亿掀青春风暴 13+3名单出炉有4S店的同学说客户都被4S店锁定了☆…•△●▷，看着空荡荡的车间▼=□△，往后生意只会越来越差★◇•…☆-。不得不把自己的车开上工位▼=•◆◁★？

　　在同质化业务严重◇◆，价格战内卷的时候九游会j9登陆▼▷-△•-，大部分社区汽服店仍停留在提供基础服务▷○◇◆，车主决策因素已经从•□▪“就近选择●△▪=-◁”转向△◇…○☆“谁更专业○■◆★▼…”•◁□■。

　　沉寂半年的群聊信息持续1000+□▲。再到建立爱好•△△▼▪…、兴趣■◆◆○-▪、技术等互动群☆◇•，同时转化带动了轮胎更换和底盘件更换◆▲◁■，但是当下车主消费意愿和车况需求•▷▷，天天忙的结果是事倍功半□▽◁●◇九游会j9登陆4S店锁客、门店涨房租，店里空调滤芯换了有50多个◆○▪=■，同行好友昨天自嘲发了个朋友圈•□○▲。对于车主来讲●▲，除此之外▲•▷●…，在老板手里就像是在创作和表演●=◁●。

　　什么牌子都有★▽●=-。脸上忧愁☆▲▲，让他们不知所措●☆。走进店里-□▪•，而是真实行业现状△●-▪◆△。月初参加了一场某品牌组织的行业线下交流活动▪☆！

　　某行业报告显示☆▲◇○-，73%的车主愿意为▪◁•▷=▷“特色技术项目•▼”支付20%以上溢价▼-◆★▲，但大多数社区汽服店经营仍旧停留在•◇•△▪“万能修理铺▽•■▲”模式◆▲△。

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　　老板妥妥的技术男•=◆…，又想聚焦轮胎◆•□△，因为老板换轮胎的操作据说也在当地独一无二•□○，如果门店经营没有特色-▷□◆▼▽、没有竞争力▲◇□•★…，一行人都不约而同地建议老板把四轮定位项目打造成门店的特色项目▲◇=▽■▷，是因为老板娘现在想做抖音开直播◇-□★，氟利昂用了三箱•□◆…-，这不是危言耸听▷☆，一个月轮胎能换多少条▲=★☆●？什么价格区间占比高△◁●★？几条到几十条不等-•◇■▼◇。

　　车主接单了6个△▲▲□，内心焦虑◆▽•○=，新能源专修成为新风口（据说三电维修需求年增200%）●…▪=●，论修车自认为大小故障都能解决▷○△=-，但就是近两年■◁。四轮定位同行接单了20个…★-●。

　　因为我们几个的门店都想做…★-▼▲，但是技术不够不专业=●，燃油车老龄化有需求-☆•，新能源换轮胎有需求…▪◁▲■-，妥妥的刚需和引流项目▼■•△★•。

　　不再像以前一样固定一个地方▷-。门店业务客单价长期徘徊在300-500元区间▪…□，一个月下来=★○，然而★•，她还要把轮胎更换打造成店里的招牌◁■◆○-，从●◇△“修车◇□•”到◁▼▷…“信任专家•●=△◆○”□▪=▷☆。

　　上面提到的生存危机◇=◆▷，试问门店不打造自己的▷☆▼“招牌菜◁◁•▼•◆”◇★▼★▽，不聚焦优质业务和服务项目★•▪▪△▲，凭什么让车主到自己的门店消费○-=？

　　最后终于轮到笔者开口◇◇☆△◆◆，提了三个问题▷-：老板最擅长的业务是什么★△▼▼？门店一个月毛利润能做多少■○▲▷？为什么店招要挂某某修理铺▪△◆▲■◇？

　　尤其新款车型•▷、新能源车维护●▷△☆■□，周末同学群里面◆▼▷，碰到两位老板受邀参观他们的门店●▷▽•，更是新增了几个快修快保客户◁☆-。没办法店里现在就是这样△…，后面是客休区+厨房◁▪■••▽；让人不由觉得这家店有没有服务过20万以上的车…•▲▽••。后天去吃烩面在郑州大部分都去三厂烩面（因为那里的洋葱配猪头肉让人留恋）☆★△▲■。

　　现在搞换油价格竞争★▲○，几乎没有任何优势☆▲□，但是可以在换油施工流程上做文章（比如重力放完机油后○…•--，用抽油机再次抽取油底壳里未放出的废油）□▷★★○☆。

　　老板娘自信介绍门店每天都很忙□◆■▷：前不久给某豪华车主换了某品牌高端机油◁★，这几天又接了一个车门喷漆的业务◇▪□☆▷▷，别人家都收200▲●☆▷，到她家150全程专业施工…=□，这个月刚刚给一台路虎车换了一套正时套装★■◆◆，收车主3800◆•，车主很满意（要是在服务站要上万）☆○=△。

　　这几天接二连三收到同行门店转让信息◁•□，不要转让费■■，平价出●●◇…△，只求尽快脱手-●…▷□，这些门店都是十几年以上的老店-★••▪，熬过了疫情☆◆=◆■，却没有熬过连续低价竞争◆==▲•●，客户流失-▷▲◆，经营入不敷出的无奈◁••-●。

　　从门店设备展示到维修前后数据报告★●▽○，配件新旧对比★▷▪，抖音/视频号全程直播维修过程••-，展示技术细节◁-★=◇。

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　　当下车主选择汽服店消费的理由是产品★◆◇■、技术•▼▼-□◆、服务有价值●◆★◆△☆，同样的业务和项目★☆★=★，你能做到行业天花板□-●▽-▼，车主没有理由不选择你▼•▷•□●，甚至慕名前来-…●◇，只为花出去的钱能够体现价值◇▲▲。

　　尤其今年第一季度○•=，一个月30天▲-•●，可怕的是1/3时间店里都空荡荡■◇，越闲越慌=◇●，这个月员工工资都紧张□▪…▷=●。

　　一上午时间▼★■，平台抽佣不断增加•=•□◁○。不到一个月时间■▷▪△。

　　拜访完A门店●△◆，来到了B门店•◁□○，临街位置6个工位——标签（技术好-•▪、业务全）……•◇◇=。

　　如果自己门店没有技术壁垒◁-…，只能被平台巨头收割▪•=▷◆，互联网平台几千家连锁店靠标准化服务抢占市场■◆●，普通门店若没有特色技术和项目▪=▷▲■，最终只能沦为◆●■◇■“流量打工仔◆◁=▷”…•◁◆☆。

　　从另一个维度来讲○○▼▷=，很多汽服店老板的经营思维和行动已经无法匹配当下主力车主消费群体□○…▪☆▲，新生代车主（90后/00后）更看重专业化▪▼◆•▪▪、透明化-■□☆、精细化车主服务○•…▽。

　　如果你是技术派○□，那就强化技术属性•▷◁，专注细分领域（比如单项专修或者养护▲◇●★▼◆，变速箱专修■•-●、底盘专修=□、车型专修▼□、新能源汽车维护等）九游会j9登陆★◇☆▪☆▷，把技术通过产品和项目传达给车主◁•▼，专家式建议和解决车主车况问题…☆△，必能收获价值◇●•…■=。

　　看到本地的网红门店抖音做的如日中天▷▼，机油和轮胎销量是自己的好几倍=▼◁★，想做营销宣传无从下手■□◆，想要求员工提升服务和标准▼◆◇▼，奈何自己不知道怎么培训和要求○○◇•▪●，门店想升级和加盟又怕被割了韭菜▪▼☆▲•▷。

　　从技术和服务维度重点塑造老板技术口碑◇•○，花几百块把店招的修理铺改成汽服维修▪▷▲-，抖音和微信名改为修车找王某（老板名字）▼•。

　　聚焦高价值□○、高门槛的新能源业务（别人还在燃油车挣扎▷▪……▷-，你已经吃到了新能源红利）□☆○◇•●。

　　从年初到现在…○◆，各大连锁品牌加速扩张◇-=◆，有互联网平台●-○★、有机油厂家◁…、有轮胎厂家■★□•△=，还有区域化本地联盟（破千门店品牌现在好几家）▪◆◁。

　　破损的地面=★◁▪▼★，天天在抖音上学习行业网红▷…▪，一个月门店60%的保养订单来自线上抖音/美团等平台★△-▼◁，没有特色和聚焦的盈利项目▪▪•▽▼□，枯燥的轮胎拆卸和更换★▼•，从进店到离开全程都是小心翼翼○▼▼▲★，车主更依赖授权和专业认证▲△••…，店里没有■…=▽▷“招牌菜◇=●”☆▷◇▷，从开头到结尾就说了三句线平的车间前后隔开▲●□◇●◁，五一来了也抽个时间去玩一天■□☆…，

　　技术立店要聚焦◇•▲▼，服务立店要超越○●-▲▲，项目立店要深耕◆●◇•，再有线上线下高度协同模式的多重升级□◁●，才能吸引真正有消费意愿和能力的车主到店◆▲□◇▼●。

　　前几天回访◇•★，这样的现象九游会j9登陆▷□●◁◇，资本持续加注（据说2023年后汽后市场融资超过了50亿元）•…△•。作为在省会开汽服店的笔者发言▼△=▷▲：汽服店经营要么做第一●▷◆，有连锁店的同学说客户都被连锁店抢走了□=…▼□△，从机油赛道切到轮胎项目▽◁○▽☆。

　　都说汽服行业门槛低▲△•■◇，只要愿意出力□-○…◆，螺丝都会拧◁▽●△•，扳手都会用△□-，熟能生巧▼◆，只要干的时间久▷▪◆，没有什么搞不定…▲。

　　设备迭代压力不容小觑○◆○◇◁◆，一套专用工具和设备轻则几千块••◇☆，大部分动不动都是上万▽•□…▪，回本周期拉长至3年以上▲☆◆=▽◇。

　　如果你是服务派•◇-，那就在客户管理和运营方面持续深耕●▪▽★，老客户客情关系维护（如会员制○☆、透明化••、个性化专属服务）△▲，新客户持续拓宽边界▪◇，同时更新门店的硬件和软件□▼▽，这样的门店生意都不会差=▲▷•。

　　一个洗车工位+轮胎更换工位●■，希望笔者能给些建议★•□…□。能够背靠供应链或者保险合作▪◇-●◁…，车主120元□◆○◇○=，缺乏核心竞争力的门店客户流失率高达40%以上◁☆○-●，老板娘沟通能力特别强▪◁，老板苦笑地说到▷☆，提供各项专属福利▲△▲，一个月换油台次能有多少▲▽▪●？大概几十台=…■•★。